Beschreibung
Die Porta Venezia ist der nordöstliche Eingang Mailands, dort, wo der Corso Venezia in die Piazza Oberdan mündet. Es sind zwei klassizistische, mit Statuen geschmückte Zollhäuschen, eines der Tore, die in die spanischen Bastionen gebrochen wurden, die es heute nicht mehr gibt.
Durch dieses Tor betrat Renzo Tramaglino Mailand, in den "Promessi sposi". Und von hier kam laut den Chroniken des 17. Jahrhunderts auch die Pest von 1630 herein, in den Kleidern eines Soldaten, der den Landsknechten entflohen war.
Damals hieß es Porta Orientale und öffnete sich zur Straße nach Gorgonzola. Es blickte Richtung Wien und war das erste Tor, das man in monumentaler Form neu bauen wollte. Doch es war kein leichtes Unterfangen.
Giuseppe Piermarini begann die Arbeiten 1787, aber Kritik hielt ihn auf. Es folgten die provisorischen Bögen von Cagnola, für die Hochzeit von Vizekönig Eugen und für den Besuch von Kaiser Franz I. Keiner davon wurde je aus Marmor.
1826 gewann der Brescianer Rodolfo Vantini einen Wettbewerb mit 32 Teilnehmern. Die Mailänder waren enttäuscht: Sie hatten einen Triumphbogen erwartet und fanden zwei Zollhäuschen vor, so niedrig, dass man sie 1829 erhöhen musste.
Zu ihrer Rettung kamen 1833 die Skulpturen: acht überlebensgroße Statuen, jede in einer Nische, von Minerva bis Merkur, von Ceres bis Vulkan, und acht Reliefs zur Geschichte Mailands.
Die Reliefs reichen von der Gründung der Stadt über den Lombardenbund bis zum Einzug von Maximian Herculius und zu Herzog Gian Galeazzo Visconti. Die zur Stadtmitte gewandten Statuen sind Ewigkeit, Eintracht, Gerechtigkeit und Treue.
1860 wurde das Tor in Porta Venezia umbenannt, im Namen der Stadt, die nach dem Krieg von 1859 österreichisch geblieben war. Die Anlage hat das Gewicht einer Zollschranke, nicht eines Triumphtors. 1882 wurde der Platz nach Guglielmo Oberdan benannt, dem von den Österreichern gehängten Irredentisten.
Hier befinden sich die Haltestelle der U-Bahn-Linie 1 (rot) und der Bahnhof der S-Bahn-Verbindung, an der Piazza Oberdan, wo gleich acht Straßen münden.
Durch dieses Tor betrat Renzo Tramaglino Mailand, in den "Promessi sposi". Und von hier kam laut den Chroniken des 17. Jahrhunderts auch die Pest von 1630 herein, in den Kleidern eines Soldaten, der den Landsknechten entflohen war.
Damals hieß es Porta Orientale und öffnete sich zur Straße nach Gorgonzola. Es blickte Richtung Wien und war das erste Tor, das man in monumentaler Form neu bauen wollte. Doch es war kein leichtes Unterfangen.
Giuseppe Piermarini begann die Arbeiten 1787, aber Kritik hielt ihn auf. Es folgten die provisorischen Bögen von Cagnola, für die Hochzeit von Vizekönig Eugen und für den Besuch von Kaiser Franz I. Keiner davon wurde je aus Marmor.
1826 gewann der Brescianer Rodolfo Vantini einen Wettbewerb mit 32 Teilnehmern. Die Mailänder waren enttäuscht: Sie hatten einen Triumphbogen erwartet und fanden zwei Zollhäuschen vor, so niedrig, dass man sie 1829 erhöhen musste.
Zu ihrer Rettung kamen 1833 die Skulpturen: acht überlebensgroße Statuen, jede in einer Nische, von Minerva bis Merkur, von Ceres bis Vulkan, und acht Reliefs zur Geschichte Mailands.
Die Reliefs reichen von der Gründung der Stadt über den Lombardenbund bis zum Einzug von Maximian Herculius und zu Herzog Gian Galeazzo Visconti. Die zur Stadtmitte gewandten Statuen sind Ewigkeit, Eintracht, Gerechtigkeit und Treue.
1860 wurde das Tor in Porta Venezia umbenannt, im Namen der Stadt, die nach dem Krieg von 1859 österreichisch geblieben war. Die Anlage hat das Gewicht einer Zollschranke, nicht eines Triumphtors. 1882 wurde der Platz nach Guglielmo Oberdan benannt, dem von den Österreichern gehängten Irredentisten.
Hier befinden sich die Haltestelle der U-Bahn-Linie 1 (rot) und der Bahnhof der S-Bahn-Verbindung, an der Piazza Oberdan, wo gleich acht Straßen münden.