Un buen ejemplo de arquitectura industrial, este depósito se remonta a 1912 y es el más antiguo de su tipo en Milán. Recientemente se ha reformado y consta de una estructura central en columnas de hierro y vigas que soportan un techo de tejas, con luces de techo y acristalamiento. Proporciona un área total de casi 30,000 metros cuadrados bajo cubierta.
El depósito es el más grande de los cinco depósitos de tranvías de la compañía de transporte ATM.
Cerca de 420 personas trabajan aquí, entre ellas 375 conductores en diez líneas. Por la mañana, 106 tranvías salen del depósito, el primero a las 3.53 de la mañana.
El depósito alberga algunos tranvías históricos como el "701", uno de los dos tranvías de este tipo que todavía existen con sus interiores originales (otros se convirtieron en rociadores de arena); el "1503" que data de la década de 1930; el "609" de doble eje; el "1699", apodado el "tramito" (más o menos "el tranvía legendario); y el "1723", que se ha convertido en un tranvía turístico con servicio de restaurante.
El depósito está cerca de la Fabbrica del Vapore, otra ubicación histórica en el sector del transporte de Milán, una antigua fábrica de locomotoras que se ha convertido en un lugar de entretenimiento.