Depuis Milan : Saint-Moritz et Train Rouge du Bernina avec billet et guide

La plupart des trains vont de A à B. Le Train Rouge du Bernina descend de 2 253 mètres jusqu’au fond de la vallée et vous montre les Alpes sous un angle que vous ne verrez jamais en voiture. Depuis la gare de Milan-Centrale (Piazza Duca d’Aosta), vous partez confortablement en bus : pas de changement, pas de stress. Tandis que vous longez le lac de Côme et montez au col de la Maloja, avec une pause à Colico, votre guide vous prépare à ce que vous allez voir : pas une liste de noms, mais des histoires, des curiosités et des détails qui transforment un trajet en une expérience. Vous arrivez à Saint-Moritz, cœur de l’Engadine et symbole de l’élégance alpine. Faites le tour du centre-ville avec le guide, puis profitez de votre temps libre pour vous promener le long du lac ou vous asseoir pour déjeuner. Ensuite, montez à bord du Train Rouge et commencez la partie la plus belle. Classé au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 2008, ce tracé a été construit il y a plus d’un siècle à la main, mètre par mètre, sans crémaillère : le train ne maîtrise la pente que grâce à l’adhérence de ses roues. Après le glacier du Morteratsch, l’itinéraire vous mène à l’Hospice de la Bernina, le point culminant à 2 253 mètres, où le lac Blanc reflète les glaciers. Ensuite, le passage à l’Alp Grüm, à 2 091 mètres : depuis la fenêtre, vous avez devant vous le glacier du Palü et l’ensemble de la vallée de Poschiavo. C’est la gare la plus isolée de la ligne, accessible uniquement en train. De là, on descend. Vallées, tunnels en spirale, lacs alpins, villages qui changent de langue et d’architecture. Le point d’orgue est le viaduc hélicoïdal de Brusio : un cercle de pierre sur lequel le train tourne sur lui-même pour perdre de l’altitude. Vous ne l’oublierez pas. Arrivée à Tirano, bref arrêt pour les toilettes et les photos, puis retour en bus vers Milan : détendu, avec toute la journée déjà vécue.