Omschrijving
De Grattacielo Pirelli, de “Pirellone”, is de wolkenkrabber van Gio Ponti naast het Stazione Centrale: 127 meter, 31 verdiepingen, een slank en afgeschuind silhouet dat een symbool van Milaan is geworden. Er zetelt de Regionale Raad van Lombardije.
Milaan had een ongeschreven regel: geen gebouw hoger dan de Madonnina van de Duomo. In 1960 overtrof de Pirellone haar met zwier. En om vergiffenis te vragen zette hij er een op de top: een kleine replica van het vergulde beeld.
Hij werd ontworpen door Gio Ponti, met een groep architecten en ingenieurs, voor de kantoren van het bandenbedrijf Pirelli, op de plek waar de door oorlogsbommen verwoeste fabrieken hadden gestaan. De bouw duurde van 1956 tot 1960.
De echte uitdaging was de wind. Het gebouw is hoog en slank, en niet van staal zoals Amerikaanse wolkenkrabbers, maar van gewapend beton. Ingenieur Pier Luigi Nervi, een van de adviseurs, zorgde ervoor dat het bleef staan.
Vier grote pijlers, aan de basis twee meter breed en bovenaan een halve meter, lopen langs de gevels omhoog en zijn ook van buiten te zien. Destijds was het de hoogste betonnen wolkenkrabber van Europa en tot 1995 bleef hij de hoogste van Italië.
Mis niet de vier pijlers in het zicht op de gevels en, voor wie erin slaagt naar boven te gaan, het uitkijkpunt op de 32e verdieping, slechts op enkele bijzondere dagen open, met uitzicht op de hele stad.
Het ontwerp inspireerde andere gebouwen in de wereld: naar verluidt het Pan Am Building in New York, en zeker de Telefunken-wolkenkrabber in Berlijn, waarvan de architecten de bouwplaats bezochten. Adriano Celentano bezong hem als “een boom van dertig verdiepingen”.
De geschiedenis kent ook een pijnlijk hoofdstuk. Op 18 april 2002 vloog een toeristenvliegtuigje tegen de 26e verdieping: de piloot en twee medewerkers van de Regio kwamen om. Die verdieping is nu de Plek van Herinnering.
De Pirellone heeft ook een sportief leven: zijn 710 treden vormen het parcours van de “run up”-wedstrijden, waarbij atleten naar de laatste verdieping rennen.
Milaan had een ongeschreven regel: geen gebouw hoger dan de Madonnina van de Duomo. In 1960 overtrof de Pirellone haar met zwier. En om vergiffenis te vragen zette hij er een op de top: een kleine replica van het vergulde beeld.
Hij werd ontworpen door Gio Ponti, met een groep architecten en ingenieurs, voor de kantoren van het bandenbedrijf Pirelli, op de plek waar de door oorlogsbommen verwoeste fabrieken hadden gestaan. De bouw duurde van 1956 tot 1960.
De echte uitdaging was de wind. Het gebouw is hoog en slank, en niet van staal zoals Amerikaanse wolkenkrabbers, maar van gewapend beton. Ingenieur Pier Luigi Nervi, een van de adviseurs, zorgde ervoor dat het bleef staan.
Vier grote pijlers, aan de basis twee meter breed en bovenaan een halve meter, lopen langs de gevels omhoog en zijn ook van buiten te zien. Destijds was het de hoogste betonnen wolkenkrabber van Europa en tot 1995 bleef hij de hoogste van Italië.
Mis niet de vier pijlers in het zicht op de gevels en, voor wie erin slaagt naar boven te gaan, het uitkijkpunt op de 32e verdieping, slechts op enkele bijzondere dagen open, met uitzicht op de hele stad.
Het ontwerp inspireerde andere gebouwen in de wereld: naar verluidt het Pan Am Building in New York, en zeker de Telefunken-wolkenkrabber in Berlijn, waarvan de architecten de bouwplaats bezochten. Adriano Celentano bezong hem als “een boom van dertig verdiepingen”.
De geschiedenis kent ook een pijnlijk hoofdstuk. Op 18 april 2002 vloog een toeristenvliegtuigje tegen de 26e verdieping: de piloot en twee medewerkers van de Regio kwamen om. Die verdieping is nu de Plek van Herinnering.
De Pirellone heeft ook een sportief leven: zijn 710 treden vormen het parcours van de “run up”-wedstrijden, waarbij atleten naar de laatste verdieping rennen.