Beskrivning
Porta Ticinese är en av Milanos sex stora stadsportar, öppnad i de spanska bastionerna som inte finns kvar. Den ligger mitt på piazza XXIV Maggio, där corso di Porta Ticinese möter Darsena och Navigli, med Luigi Cagnolas nyklassicistiska kolonner och två tullhus.
Milaneserna kallade den Porta Cicca, från spanskans ”chica”: liten. Den var nämligen den minsta av stadens portar. Ändå är dagens, med sina kolonner, allt annat än liten: namnet är äldre än den.
Den går tillbaka på de spanska bastionerna från 1500-talet. På samma axel, närmare centrum, hade det redan funnits en romersk och en medeltida port, alla vid vägen mot Pavia.
Porten som syns i dag är ritad av Luigi Cagnola, byggd 1802–1814 i nyklassicistisk stil, ett av de främsta exemplen på den smaken i Milano. I några år hette den Porta Marengo, till minne av Napoleons seger.
Sedan föll Napoleon. År 1815, när krigen var över, ristades en ny latinsk dedikation in: ”åt freden som befriar folken”.
Porten hade också ett mindre högtidligt syfte: den står över ett dike, utanför de spanska murarna, för att tvinga den som kom in i staden att betala tull.
Missa inte kolonnerna och Cagnolas två tullhus, som ska ses i lugn och ro, och bredvid porten Röda eken, ett monumentalt träd i Lombardiet, planterat till minne av de stupade i det stora kriget.
Här går fortfarande två milanesiska traditioner förbi: de tre vise männens tåg på trettondagen, på väg mot Sant'Eustorgio, och varje ny ärkebiskops intåg i staden.
Går man uppför corso mot centrum möter man den medeltida porten, kolonnerna vid San Lorenzo och Carrobbio, där den romerska porten låg vid via Ticinensis, vägen mot Pavia. På dialekt kallades det närliggande corso San Gottardo ”ostmakarnas kvarter”, på grund av de många mejerierna.
Milaneserna kallade den Porta Cicca, från spanskans ”chica”: liten. Den var nämligen den minsta av stadens portar. Ändå är dagens, med sina kolonner, allt annat än liten: namnet är äldre än den.
Den går tillbaka på de spanska bastionerna från 1500-talet. På samma axel, närmare centrum, hade det redan funnits en romersk och en medeltida port, alla vid vägen mot Pavia.
Porten som syns i dag är ritad av Luigi Cagnola, byggd 1802–1814 i nyklassicistisk stil, ett av de främsta exemplen på den smaken i Milano. I några år hette den Porta Marengo, till minne av Napoleons seger.
Sedan föll Napoleon. År 1815, när krigen var över, ristades en ny latinsk dedikation in: ”åt freden som befriar folken”.
Porten hade också ett mindre högtidligt syfte: den står över ett dike, utanför de spanska murarna, för att tvinga den som kom in i staden att betala tull.
Missa inte kolonnerna och Cagnolas två tullhus, som ska ses i lugn och ro, och bredvid porten Röda eken, ett monumentalt träd i Lombardiet, planterat till minne av de stupade i det stora kriget.
Här går fortfarande två milanesiska traditioner förbi: de tre vise männens tåg på trettondagen, på väg mot Sant'Eustorgio, och varje ny ärkebiskops intåg i staden.
Går man uppför corso mot centrum möter man den medeltida porten, kolonnerna vid San Lorenzo och Carrobbio, där den romerska porten låg vid via Ticinensis, vägen mot Pavia. På dialekt kallades det närliggande corso San Gottardo ”ostmakarnas kvarter”, på grund av de många mejerierna.